在数量关系中，有些题目中具体数据给的不够，虽然可以通过设多个未知数求解，但是计算复杂会影响解题速度。因此我们可以通过赋值法来巧妙转化一下，避免设多个未知数，将复杂问题简单化，从而提高解题速度。赋值法容易学、可操作性强、运用范围广，是行测考试中节省时间的利器，因此大家要认真学习，多加练习。
适用范围：
（1）题干中没有出现具体的值，条件和问题都是以倍数、分数、比例、百分数的形式给出。
（2）在A=B×C这样的三量关系中，题干中至多给出其中一个量的具体值，其他的数据只是用比例关系表示甚至根本没有提到，则常用赋值的方法解决。
常见题型：
工程问题：总量=效率×时间
行程问题：路程=速度×时间
经济利润问题：总价=单价×数量 总利润=单利润×数量
浓度问题：溶质=溶液×浓度
平均数问题：总数=人数×平均数
具体用法：
若题干出现不变量，可考虑对不变量赋值，以连接所有题干条件，从而简化计算；
若解题时需要总量，比如工程总量、总路程、总价钱等，可考虑对总量赋值为题干所给部分量的公倍数；
若题干给出比例关系，比如效率之比、成本之比、销量之比、速度之比等，常结合比例关系赋值简单数，数字尽可能要便于计算和化简。
实际应用：
例1、高架桥12:00~14:00每分钟车流量比9:00~11:00少20%，9:00~11:00、12:00~14:00、17:00~19:00三个时间段的平均每分钟车流量比9:00~11:00多10%。问17:00~19:00每分钟的车流量比9:00~11:00多：
A. 40% B. 50%
C. 20% D. 30%
【解析】B
题干中只有百分数，求的也是百分数，因此可以赋值。根据“12:00~14:00每分钟车流量比9:00~11:00少20%…三个时间段的平均每分钟车流量比9:00~11:00多10%”，赋值9:00~11:00每分钟车流量为10，则12:00~14:00每分钟车流量为10×（1-20%）=8，9：00~11：00、12:00~14:00、17:00~19:00三个时间段的平均每分钟车流量为10×（1+10%）=11，则17:00~19:00每分钟车流量为11×3-10-8=15，(15-10)/10=50%，则17:00~19:00每分钟的车流量比9:00~11:00多50%。对应B项。
例2、某集团有A和B两个公司，A公司全年的销售任务是B公司的1.2倍。前三季度B公司的销售业绩是A公司的1.2倍，如果照前三季度的平均销售业绩，B公司到年底正好能完成销售任务。问如果A公司希望完成全年的销售任务，第四季度的销售业绩需要达到前三季度平均销售业绩的多少倍？
A. 1.44 B. 2.4
C. 2.76 D. 3.88
【解析】C
题干仅给出A、B两公司前三季度和全年的销售业绩倍数关系，故可根据倍数关系对两个公司的销售业绩赋值。因为主体多，列表梳理如下：
赋值A公司前三季度平均业务量为100，则B公司前三季度平均业务量为120，第四季度业务量也为120，故B公司全年业务量；根据A公司全年的销售任务是B公司的1.2倍，则A公司全年业务量， A公司第四季度业务量为，故题目所求倍。对应C项。
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